Nach dem Frühstück in der Unterkunft rückte der Technische Zug mit dem Gerätekraftwagen I (GKW I) der 1. Bergungsgruppe mit EGS-Anhänger, Mannschaftstransportwagen (MTW) des Zugtrupps mit Anhänger und dem GKW II der 2. Bergungsgruppe zum Mainkai am Unteren Marienbach ab. Dort hatte sich bereits auch die Feuerwehr Schweinfurt zur Beübung ihrer Ölsperre eingefunden.
Vor Ort übernahmen die Ausbildungsleiter eine kurze Einweisung in die fiktive Lage und koordinierten dann den Aufbau des Stegs. Zum Überwinden des Hindernisses war ein freitragender Steg von 9 Metern Länge nötig, für dessen Errichtung zunächst ein ausreichend schweres Gegengewicht hergestellt werden musste - typischerweise z. B. in Form eines mit Wasser gefüllten IBC-Containers (1 Tonne). Dieser wurde dann auf dem ersten Segment platziert.
Ab jetzt konnten die Helferinnen und Helfer mit dem freitragenden Teil des Stegs beginnen. Dazu legten diejenigen, die auf dem Steg arbeiteten die persönliche Schutzausrüstung gegen Absturz (PSAgA) an, während die anderen die benötigten Bauteile herstellten und bereitstellten. So wurde der Steg Segment für Segment erweitert, bis das gegenüberliegende Ziel erreicht war.
Nach der gemeinsamen Mittagspause mit den Kameraden der Feuerwehr erfolgte der Rückbau und wir rückten wieder in den Ortsverband ein. Nach dem Herstellen der Einsatzbereitschaft gingen wir in den gemütlichen Teil zum Grillen über.
